近兩年餐飲外賣市場規(guī)模逐步擴大，路面上出現(xiàn)了越來越多穿著送餐服、騎著電動車拼命趕時間的送餐員，可隨之而來的是與外賣配送相關的交通事故頻發(fā)，凸顯餐飲外賣行業(yè)中存在的眾多法律及安全風險。
案例一
發(fā)生交通事故 身殘還需擔責
小張是一家網(wǎng)絡公司的外賣送餐員，今年1月小張騎公司配備的電動自行車送外賣，路上與宋女士駕駛的機動車相撞，小張連人帶車倒地導致身體受傷，經(jīng)救治仍落下傷殘，本次事故最終認定小張負主要責任。因經(jīng)濟困難，且事故發(fā)生后，公司一直不認可小張在事故發(fā)生時與其存在勞動關系。無奈之下，小張選擇起訴宋女士及保險公司索賠。
本案最終在法院調解下，雙方就賠償數(shù)額達成調解協(xié)議。但小張表示家中還有母親及年幼的一雙兒女需要撫養(yǎng)，因自身在事故中被認定為主要責任，故自己也要就事故損失承擔對應的責任，現(xiàn)在自己身殘，獲賠數(shù)額難以彌補損失。
■法官提示
謹記訂立書面勞動合同
海淀法院四季青法庭法官張慧聰表示，本案中小張和公司未簽訂書面勞動合同，事故發(fā)生后，雙方的勞動爭議糾紛尚未處理完畢，在此情況下，可以選擇向直接侵權人索賠。但因為小張在本次事故發(fā)生中存在主要過錯，需在自身過錯范圍內承擔相應責任。
在現(xiàn)實生活中，外賣送餐人員普遍安全意識薄弱，法官建議專職送餐員盡量與用人單位簽訂書面的勞動合同，否則一旦在送餐途中發(fā)生交通事故，極易發(fā)生勞動爭議糾紛，影響工傷事故的認定。
案例二
簽署承包協(xié)議 撞人高額賠償
小李是外賣配送員，入職時與公司簽訂了承包協(xié)議。去年7月，小李駕駛公司電動車，身穿公司統(tǒng)一工作服裝，在送完外賣返程途中與王先生駕駛的電動車相撞，導致王先生受傷致殘。事故經(jīng)認定，小李負全部責任。后王先生起訴小李、小李所在的公司進行索賠。法院經(jīng)審理后認為，從工作內容看，小李從事的是純粹的勞務；從利益歸屬看，小李提供的勞務屬于公司生產(chǎn)經(jīng)營活動的一部分。據(jù)此認定小李與公司之間存在事實上的勞務關系。據(jù)此判令由公司賠償王先生因交通事故造成的損失。
■法官提示
謹慎簽訂承包協(xié)議
張慧聰解釋說，在認定雙方之間的關系是否為勞務關系時，可從人身依附性、一方提供的工作內容、利益歸屬等方面進行判斷。若認定為勞務關系，且雇用人因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由雇主承擔侵權責任。本案中應以事實上的權利義務內容確定雙方的法律關系。
北京晨報記者 黃曉宇
（責任編輯：盧相?。?/p>
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