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豐田RAV4 PHEV國產(chǎn)實錘 搭載2.5L插電式混合動力系統(tǒng)
2019年12月09日 10時22分   人民網(wǎng)

日前,我們從中國國際招標網(wǎng)獲悉,一汽豐田開始對RAV4 PHEV車型進行車型導入及擴能技術(shù)改造招標,這也意味著在前不久洛杉磯車展上亮相的RAV4 Prime車型在未來將實現(xiàn)國產(chǎn)化。

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豐田(進口) 豐田RAV4新能源(進口) 2021款 PHEV

『RAV4 Prime』

作為新一代RAV4(榮放)的插電混動版車型,造型上基本延續(xù)了RAV4的造型,只是在細節(jié)之處略有調(diào)整。前格柵采用了黑色網(wǎng)狀樣式,視覺效果更為硬派,保險杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域采用了LED光源,而車頭的藍色豐田車標則是品牌混合動力車型的典型標志。

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動力方面,RAV4 PHEV搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),2.5L發(fā)動機輸出178馬力,外加電動機,綜合功率高達225千瓦(306馬力),0-97km/h的加速時間僅為5.8秒。這臺車不僅有著強悍的動力表現(xiàn),官方公布的油耗僅為2.6L/100km,純電續(xù)航為63km,同時還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

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RAV4 PHEV若最終實現(xiàn)國產(chǎn),在國內(nèi)部分限行地區(qū)獲將能享受到車牌紅利政策,外加其不俗的動力和油耗表現(xiàn),可以預見它有著極高的產(chǎn)品競爭力,未來能否成為爆款?讓我們拭目以待。(彭儲文)

(責任編輯:蔡文斌)

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