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地產(chǎn)商搭車新能源 大步跨界為哪般
2021年12月09日 10時20分   中新網(wǎng)

受到新能源產(chǎn)業(yè)廣闊前景的吸引,部分房地產(chǎn)企業(yè)正在加速布局。12月6日,廣宇發(fā)展發(fā)布公告稱,擬置出原有房地產(chǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn),置入新能源發(fā)電業(yè)務(wù),以期實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,拓寬盈利來源。

對此,北京特億陽光新能源總裁祁海珅在接受《證券日報》記者采訪時表示, 房地產(chǎn)行業(yè)高利潤、高增長時代已經(jīng)基本結(jié)束,新能源行業(yè)作為增長潛力巨大的新興行業(yè),受到眾多房企青睞。

然而,在房企大步跨界背后,對于企業(yè)的人才、資金、運(yùn)營等能力也提出了更高要求。因此,地產(chǎn)商能否搭上新能源的快車仍存在諸多變數(shù)。

多家地產(chǎn)商有意涉足新能源

12月6日,廣宇發(fā)展密集發(fā)布97份公告,擬置出原有房地產(chǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn),該部分資產(chǎn)涵蓋所持全部23家子公司股權(quán),合計交易對價249.06億元;同時公司將置入新能源發(fā)電業(yè)務(wù),交易對價117.09億元。對此,公司表示,交易完成后公司將持有魯能新能源100%股權(quán),主要業(yè)務(wù)變更為風(fēng)能和太陽能的開發(fā)、投資和運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,拓寬盈利來源。

此外,中國恒大董事會主席許家印在今年10月份復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會上透露,10年內(nèi)恒大房地產(chǎn)將完成由房地產(chǎn)向新能源汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

值得注意的是,也有部分房企通過財務(wù)投資方式進(jìn)入新能源賽道。12月1日,威馬汽車宣布公司D2輪融資已獲得1.52億美元。其中,房地產(chǎn)企業(yè)雅居樂集團(tuán)領(lǐng)投1.4億美元,占此輪融資總額的92.11%。據(jù)雅居樂集團(tuán)公告顯示,截至11月30日,雅居樂集團(tuán)擁有威馬集團(tuán)4.58%股份。

同時,“合生系”也有意通過曲線投資方式布局新能源領(lǐng)域。11月13日,廣汽集團(tuán)公告稱,擬掛牌轉(zhuǎn)讓廣汽乘用車(杭州)有限公司49%股權(quán),參股公司合創(chuàng)汽車有意競拍。據(jù)悉,合創(chuàng)汽車由珠江投資持有68.56%股份,后者實(shí)控人朱一航為知名地產(chǎn)商人、合生創(chuàng)展創(chuàng)始人朱孟依之子。今年1月份,珠江投資增資約19.23億元成為合創(chuàng)汽車第一大股東,正式入局新能源汽車。

事實(shí)上,合生創(chuàng)展的新能源汽車夢早已有之,2019年公司曾計劃投入100億元與廣汽新能源共同推動新能源汽車在共享租賃領(lǐng)域中的應(yīng)用。

泓達(dá)光伏創(chuàng)始人劉繼茂在接受《證券日報》記者采訪時表示,“新能源行業(yè)作為朝陽產(chǎn)業(yè),得到國家大力支持,發(fā)展前景廣闊。同時,技術(shù)迭代加速,新進(jìn)入公司如果能切入技術(shù)制高點(diǎn)可后來居上?!?/p>

看好財務(wù)投資模式

房企熱衷追逐新能源產(chǎn)業(yè)的背后,是兩大行業(yè)生存狀況的反差。無論是盈利能力還是成長潛力,新能源行業(yè)似乎均更勝一籌。據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,以整體來看,前三季度A股新能源板塊平均ROE達(dá)8.89%,高于房地產(chǎn)板塊的6.86%;營收同比增速達(dá)31.19%,高于房地產(chǎn)板塊的25.07%;歸母凈利潤同比增速達(dá)27.25%,顯著高于房地產(chǎn)板塊的-12.16%。

另外,從銷售情況來看,地產(chǎn)行業(yè)正面臨困境。據(jù)克而瑞數(shù)據(jù)顯示,11月份百強(qiáng)房企單月業(yè)績規(guī)模環(huán)比明顯回落3.4%,單月業(yè)績同比延續(xù)自7月份以來的下跌趨勢,且降幅進(jìn)一步擴(kuò)大至37.6%。逾八成房企單月業(yè)績同比下降,其中超半數(shù)房企同比降幅大于30%。

“恒大、華夏幸福、碧桂園、寶能、冠城、萬通、富力等房企都曾經(jīng)涉足新能源產(chǎn)業(yè)。房企投資新能源行業(yè),一方面,是由于房地產(chǎn)創(chuàng)新難度較大,疊加行業(yè)面臨嚴(yán)監(jiān)管,導(dǎo)致地產(chǎn)行業(yè)銷售量和利潤均在下滑;另一方面,多元化布局會降低單一行業(yè)風(fēng)險?!比趟饺素敻还芾韼熚涮K偉對《證券日報》記者表示。

不過地產(chǎn)行業(yè)和新能源行業(yè)大相徑庭,跨界存在一定難度,尤其是房企現(xiàn)在時點(diǎn)切入這個熱門行業(yè),可能會遇到較大障礙。

全聯(lián)并購公會信用管理委員會專家安光勇認(rèn)為,房企利用盈余流動資金進(jìn)行財務(wù)投資應(yīng)該是相對正確的選擇,既能獲得不錯收益率,又能避免“外行指揮內(nèi)行”。

“相比較于地產(chǎn)行業(yè),新能源行業(yè)具有一定門檻,在研發(fā)、技術(shù)、銷售等環(huán)節(jié)難度非常大,財務(wù)投資既可以實(shí)現(xiàn)跨界進(jìn)入新能源領(lǐng)域,又可以降低風(fēng)險?!蔽涮K偉認(rèn)為,新能源雖是投資風(fēng)口,但投資周期長,并不一定能滿足部分房企和資本“急功近利”的需求。

(責(zé)任編輯:梁艷)

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