【點晴】大旅行家馬蘇第說：“中國人發(fā)明了使他們的活技具有極高精巧性的和具有創(chuàng)造才能的工藝”、“中國的形勢由于法制而處于一種欣欣向榮的局面”；伊本·白圖泰說：“中國地區(qū)是最安全最美好的地區(qū)”……
當(dāng)我在三聯(lián)書店撐開世界大旅行家馬蘇第的《黃金草原》時，我被這樣的話語震驚：“由于我們從一個地區(qū)到另一個地區(qū)的旅行而使自己的思想被攪亂，精疲力盡了。這些旅行使我們穿越了荒涼的地區(qū)。這樣一來，我們有時在海上，有時又在陸地，跑遍了普天之下，渴望親眼看到各個地區(qū)的特點。因此，我們尤其是經(jīng)過了信德、僧袛人地區(qū)、占婆、中國和阇婆格，我們進入了大地的東方和西方，有時到達呼羅珊的邊界，有時又到達亞美尼亞、阿塞拜疆、阿蘭人地區(qū)和拜萊干地區(qū)的中心；某一天在伊拉克，另一天又到達敘利亞。我們可以把這種在天下的奔馳比作太陽在蒼穹回旋。”
……
我們可以把這種在天下的奔馳比作太陽在蒼穹回旋！這是一千多年前先賢旅行家的情懷和眼界，而這種情懷和眼界已經(jīng)扎實的建立在他們所行走過的道路上。這種道路所經(jīng)歷時間之久遠、空間之廣闊迅速在我的血管里形成反向擴張，一種熱烈的幸福之情灌滿全身。
馬蘇第帶著興趣和堅韌，從青年時代就開始在全球范圍內(nèi)進行學(xué)術(shù)旅行。《黃金草原》中記錄了關(guān)于中國的敘述。他說國家的都城在揚州，“中國人發(fā)明了使他們的活技具有極高精巧性的和具有創(chuàng)造才能的工藝”、“中國的形勢由于法制而處于一種欣欣向榮的局面”、“國王令人賜給我貴重的禮物和豪華的禮服，并令人用驛站騾子把我送到廣州。他致書其總督，要他好好照顧我并將我排在圍繞著他的貴人中的第一行，一直留我到出發(fā)。因此，我留在了他身邊，生活在富貴和娛樂之中，一直到我離開中國時為止?！薄拔覀冞€有許多有關(guān)中國人及其地區(qū)的資料和有意義的事物需要向大家通報”……
這大約是公元10世紀(jì)初的事情，和現(xiàn)在比，無論是信息還是交通，亦或是旅行設(shè)備，都是多么的落后和艱難。但是，到中國去，一直以來都是遙遠國家和地區(qū)有識之士孜孜不倦追逐的夢想。“學(xué)問即使遠在中國，亦當(dāng)求之?！敝袊粋€強大的磁場，吸引著無數(shù)仁人志士前往； 一個無限令人憧憬的東方之國，等著人們?nèi)ヌ皆L。
伊德里斯、馬可?波羅、鄂多立克、柏朗嘉賓、魯布魯克、馬里諾利、伊本·白圖泰、利瑪竇、薩迪、泰戈爾……
700多年前，17歲的意大利旅行家馬可?波羅出游中國，耗時24年。他從家鄉(xiāng)出發(fā)經(jīng)過4年旅程到達中國，然后在中國旅行生活了17年。后來《馬可?波羅游記》的筆錄者魯斯?梯謙曾發(fā)自肺腑的說：“無論是基督教徒、薩拉遜人，還是韃靼人或不信教的人，從來沒有一個人像卓越、杰出的威尼斯人馬可?波羅那樣，到過那么廣闊的世界?！?/p>
書籍的力量是驚人的。《馬可?波羅游記》打開了歐洲人探尋東方的夢想，眾多的旅行家、探險家，讀了《馬可?波羅游記》以后，紛紛東來，尋訪中國，大大促進了中西交通和文化交流。于是以絲綢之路為大通道，從羅馬啟程，到達長安；從長安起步，到達羅馬，互為目的地。
受《馬可?波羅游記》的啟迪和激勵，在馬可?波羅逝世約160年后，他的一位“同鄉(xiāng)”哥倫布開啟了追夢中國的探險之旅。現(xiàn)存于葡萄牙里斯本博物館中的拉丁文《 馬可?波羅游記》讀本，寫有哥倫布閱讀時的許多摘要和注釋，可見當(dāng)時的哥倫布不僅興趣濃厚、態(tài)度認(rèn)真，而且從內(nèi)心深處相信馬可?波羅的記述，后來親身去航海探索。
“中國地區(qū)是最安全最美好的地區(qū)”
回望世界歷史，在那個相對封閉的年代，很多人，為了一睹中國的面容，不遠萬里，甚至不計生死。大旅行家伊本·白圖泰在游記中記錄的流行性疾病，就達15種之多。他說：“不久，我感染上當(dāng)?shù)夭恢沃疅岚Y。我以為這是致命的了。辛虧我受到啟示飲用酸果，這種東西當(dāng)?shù)睾芏?，我用約一磅酸果，浸于水中，而后喝掉，不久竟痊愈了。”后來伊本·白圖泰旅行到東南亞一個小島時，遭到洗劫，他說“經(jīng)過激戰(zhàn)，我們終于不支，我所儲存的一切全被掠去，他們不但把錫蘭國王給我的珠寶搶走，而且連衣服以及清廉賢士們給我的干糧袋統(tǒng)統(tǒng)搶走，只剩下一條遮蓋羞體的褲子。而同行者的一切雜物無一幸免。搶后他們將我們運至海岸上。”就是這次劫難，讓伊本·白圖泰丟失了自己之前所有的旅行筆記！
雖然旅途充滿危險，但是伊本·白圖泰前往中國的決心沒有變。他躲避戰(zhàn)亂、戰(zhàn)勝疾病、躲過搶劫、穿過海上風(fēng)暴，到達了印度的港口古里，后流落馬爾代夫，輾轉(zhuǎn)印度尼西亞，搭船經(jīng)過馬六甲海峽，沿著越南海岸北上，最終到達中國的泉州港，這一年大約在1346年到1349年之間，也就是他42歲至45歲期間。他說泉州“港口是世界大港之一，甚至是最大的港口”“港內(nèi)停有大船約百艘，小船多得無數(shù)”“該城花園很多，房舍位于花園中央”“港灣內(nèi)船艇相接，帆檣蔽天，彩色風(fēng)帆與綢傘，相映生輝。雕舫畫艇，十分精致。”……
伊本·白圖泰對中國的絲綢、瓷器、手工藝、紙幣、制造大船的工藝、市場等贊嘆不已。帶著向往、驚奇和贊美，他從泉州出發(fā)，又來到了廣州、杭州和北京。在杭州，他真切的感受到中國社會的繁榮和進步。他說中國有“世界上房舍最美好的地區(qū)，全境無一寸荒地”；“沿河兩岸皆是花園、村落和田禾”；杭州是他“在中國地域所見到的最大城市”，該城“每人有自己的花園，有自己的住宅”。他稱中華文明的搖籃黃河為“斯不爾河”；他說中國的治安措施非常到位，對商旅說來“中國地區(qū)是最安全最美好的地區(qū)。一個單身旅客，雖然攜帶大量財物，行程九個月也盡管放心”。
向外開路
其實，與世界各國來華的旅行家相對應(yīng)的是中國人向外求索的步伐，而且出游的年代更久遠，陣容更龐大，內(nèi)容更豐厚。從黃帝西行開始，中國人遠行的腳步從來就沒有囿于一隅。張騫、法顯、玄奘、義凈、汪大淵、鑒真、杜環(huán)、鄭和……一代代的旅行先驅(qū)成為中國走向世界、溝通世界的文化名片。
大旅行家法顯以65歲高齡出游印度，不僅是第一個越過蔥嶺，走通中巴、中印陸上交通的中國人，也是第一個取道海陸兩路貫通中印的世界大旅行家；他還是第一個把梵文佛教經(jīng)典直接譯成漢文的經(jīng)學(xué)家；是歷史記載以來，印度洋、南海、東海航道的親歷者，在他之前，從來沒有人具體記載過從印度洋、跨過南海地區(qū)、航行到中國東海這條航線的航程和航向；他還是第一個到過印度、巴基斯坦、阿富汗、尼泊爾、孟加拉、斯里蘭卡、印度尼西亞等國的中國人。
因為法顯的開路、引航，便有了更多的后來人。據(jù)史料記載，僅公元641年至691年約50年的時間中，就有61位高僧從海陸兩條大通道上赴印度求法，踐行著“經(jīng)行”的傳統(tǒng)，演繹了可歌可泣的事跡，進一步充實了“讀書”與“行走”的意義。其中，廣為人知的旅行家玄奘、義凈就是法顯精神的直接繼承者，續(xù)寫了新的輝煌。
法顯歸國后撰寫的《佛國記》，精彩講述了自己所經(jīng)歷的海陸三十余國山川風(fēng)物、社會民情、海上交通等見聞，不僅是一部匯集南亞、東南亞各國地理、歷史、文化、宗教等集成的大作，也是世界上最古老的游記專著之一。斯里蘭卡史學(xué)家尼古拉斯·沙勒說：“人們知道訪問過印度尼西亞的中國人的第一個名字是法顯?！庇《葘W(xué)者恩·克·辛哈等人也稱贊說：“中國的旅行家，如法顯和玄奘，給我們留下有關(guān)印度的寶貴記載?！敝Z貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主阿馬蒂亞·森說：“《佛國記》照亮了印度?！比毡緦W(xué)者足立喜六把《佛國記》譽為西域探險家及印度佛跡調(diào)查者的指南。
中國從來不乏世界級的偉大人物，在旅行家的行列中，也是如此。被日本人民稱贊為“律宗之祖”“日本神農(nóng)”和“文化之父”的大旅行家鑒真，一而再、再而三的艱苦尋渡，用長達十年，先后歷經(jīng)五次失敗，終于在第六次成功東渡日本。這位老者懷著“渡人”的心愿，不惜犧牲，踐行了“必渡”的決心，不成功，便成仁。他用自己的行動詮釋什么是“渡”、如何“渡”的真實含義。更為難得的是，在到達日本后的十余年中，他一直孜孜不倦，夜以繼日，像一把火炬一樣燃燒自己，奉獻了生命中的全部光和熱。和玄奘、法顯等人相比，鑒真最大的貢獻在于“走出去”，而前者“走出去”主要是為了“引進來”。中國佛教文化由進而出，由內(nèi)而外的新局面，不僅影響了整個日本的文化歷史，也為中日兩國人民世代友好奠基、架橋，注入了長久的文化紐帶。
鑒真，見證，這位卓越而完善的老人，在最光輝的時刻也保持著謙虛和勤勉，在最艱難的時刻也保持著定力和微笑。大多數(shù)的人，失敗一次，便灰心喪氣；失敗兩次，便悲痛欲絕；失敗三次，便一蹶不振，何有四次、五次、六次乎？而這位老人，在長達十年與失敗做抗?fàn)?，所表現(xiàn)出的靜氣、耐力以及無以倫比的平常心、清凈心，讓人由衷地震撼、敬仰和鼓舞。在研學(xué)旅游蓬勃發(fā)展的今天，這種精神不正是需要每一位旅行者所要學(xué)習(xí)嗎？
繼往而開來
以長安為中心的東方旅行家西進求索，了解中國以外更遠世界的情況；以羅馬為中心的西方的旅行家東進求索，努力向著他們心中的東方之國進發(fā)，以及相聯(lián)通的印度、阿拉伯諸國的旅行家們，你來我往，相向而行，共同書寫了波瀾壯闊的人類旅行史。正是這些世界文明交流的使者，從很早的時期就架起了中國和各國人民之間的橋梁，并在他們所處的時代率先向世界出色地、近乎完美地推介了中國，真實描述了中國的風(fēng)土人情、城市風(fēng)貌、宗教禮儀、社會名流等情況，贊美了中華文化，傳播了中華文明。他們花費的時間之長，游覽的范圍之廣，記錄見聞之詳，影響傳播之遠，在交通如此發(fā)達的今天，也讓我們感到震驚。他們不愧為世界級的旅行家。也就是因為他們，讓中國在世界上充滿了吸引力，打開了神秘的東方之門，讓更多的人開始尋訪中國，中國的世界身份和地位也得到更廣泛的傳播和尊重。于是，從長安出發(fā)，通達羅馬的陸上絲綢之路，和從泉州、廣州出發(fā)，通達印度、地中海、非洲的海上絲綢之路，海陸貫通，陸?；?，構(gòu)成了一個世界超級旅游大環(huán)線。它不僅為眾多的旅行家提供了通達四海的廣闊天地，也如一張鋪展的巨網(wǎng)，將整個世界連接在了一起。在這張網(wǎng)上，旅行家之間你來我往，我來你再來，很有“禮貌”。這種“禮貌”使他們“雙向互動”“越走越親”，推動著人類文明對話交流，催生著文明豐富多元。早在公元8世紀(jì)，中國唐朝的旅行家杜懷就游歷了摩洛哥；14世紀(jì)時，旅行家汪大淵幾乎在同一時期和伊本·白圖泰進行了“互訪”。這些開創(chuàng)性的旅行和商旅疊加交織，使中國的文化、物產(chǎn)流向阿拉伯國家，流向摩洛哥，流向非洲，也流向歐洲。如中國的造紙術(shù)、火藥等四大發(fā)明都是經(jīng)摩洛哥傳至歐洲的。
繼往而開來，溫故而知新。這些旅行家為我們開創(chuàng)和留下了豐厚的游學(xué)遺產(chǎn)，這是需要傳承的精神，是培植大樹的沃土，是矗起高峰的群山，是后來者光明的燈塔，也是無數(shù)游學(xué)者學(xué)習(xí)的導(dǎo)師。如今，時代的車輪已經(jīng)把我們推進了信息時代，甚至已經(jīng)步入了“量子時代”，當(dāng)我們的孩子開始接受“太空課堂”，當(dāng)人們談?wù)摰脑掝}越來越多的是“人工智能”“暗物質(zhì)”“云計算”“太空移民”“星際旅行”“命運共同體”時，處在盛世中華的優(yōu)秀學(xué)子們需要何為？宏闊的時代大潮前所未有的已經(jīng)展開，波瀾壯闊的世界圖景前所未有的正在繪制，多元厚重的人類文明正在以前所未有的廣度、深度交流互鑒，以及各種災(zāi)難、挑戰(zhàn)前所未有的向人類提出考驗。可以說，種種盛世力量、新生力量，為我們提供了前所未有的游學(xué)空間。特別是在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國發(fā)生了翻天覆地的變化，創(chuàng)造了人類歷史上前所未有的發(fā)展奇跡，對世界和平與發(fā)展作出了巨大貢獻。面對百年未有之大變局，我們充滿信心：盛世游學(xué)，大有可為。（秦志龍原題：游學(xué)在中國與世界之間）
（責(zé)任編輯：梁艷）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
