本報訊(記者 趙壘)12月13日,“通信行程卡”服務(wù)正式下線。隨之,來自多家OTA平臺的數(shù)據(jù)顯示,春運期間跨省游交通、度假等產(chǎn)品的搜索熱度隨之猛漲。
攜程數(shù)據(jù)顯示,“通信行程卡”下線前,12月7—11日國內(nèi)客運量就已恢復(fù)至2019年同期四成左右,搜索熱度整體恢復(fù)至疫情前八成。12月12日“通信行程卡”取消通知發(fā)出后,當(dāng)日0時—13時,春運期間跨省游交通、度假等產(chǎn)品的搜索熱度環(huán)比增長12倍,機票搜索量基本和疫情前持平。
去哪兒數(shù)據(jù)顯示,自12月7日以來,春運期間(2023年1月7—21日)的機票預(yù)訂量大幅增長,環(huán)比一周前增長近8.5倍,春運火車票預(yù)約量同樣增長明顯。
隨著預(yù)訂量增加,機票平均支付價格持續(xù)走高。去哪兒平臺預(yù)測,今年,不少航線將恢復(fù)至疫情發(fā)生前的票價,春運機票預(yù)訂高峰將提前至火車票開票前。目前,春運期間從北京、上海、杭州等城市飛往三亞、昆明等旅游城市的經(jīng)濟艙機票已接近全價。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春分析,春運機票預(yù)訂量增長,反映了大家回家過年的迫切心情。但需求端也呈現(xiàn)兩個特點:一部分人即使加強防護也要出行,一部分人則更加謹(jǐn)慎。從供給側(cè)來看,目前,計劃內(nèi)航班數(shù)量是疫情前的九成,疫情防控措施優(yōu)化后,航司、機場恢復(fù)運力也需要一段時間。預(yù)計2023年春運機票預(yù)訂量將達到近三年峰值,接近疫情發(fā)生前的八成。
攜程研究院高級研究員謝曉青表示,距離春運開啟不足一月,旅客們的心態(tài)已經(jīng)從觀望轉(zhuǎn)為直接行動。隨著商旅人員流動性率先釋放,元旦春節(jié)探親、度假客流將顯著增長,傳統(tǒng)冬季冰雪游、暖冬游等消費市場也有望迎來實質(zhì)性復(fù)蘇。
(責(zé)任編輯:梁艷)