7月2日,山西晚報記者從交通部獲悉,此前,交通運輸部制定了《農村道路客運運營服務指南(試行)》,目前我省已將農村客運運營補貼下?lián)芙o各市,直接發(fā)放給農村客運經營者。
據悉,上述《指南》中明確了保障農村道路客運服務的基礎要素要求,從農村道路客運經營者、客運車輛、從業(yè)人員、客運站點等方面均有規(guī)范;運輸組織部分主要從運營模式、班次調整、運力投放、預約響應、重點時段運輸保障、線路調整或暫停等方面提出要求,保障農村道路客運可持續(xù)運營服務;運營服務部分主要從服務監(jiān)督、服務設施、車容車貌、旅客轉運、服務價格、特殊群體優(yōu)待、客運信息查詢等方面提出要求,保障農村道路客運服務質量等。
山西晚報記者了解到,截至目前,我省全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)已100%通客車,建制村通客車率為99.9%,群眾“出行難”問題總體上得到妥善解決。近年來,由于市場因素的影響,部分客運經營者較為困難。為此,國家及省里出臺相關政策,根據實際情況,區(qū)分農村客運、城市公交等經營性質,給予燃油補貼,緩解運營成本壓力。據悉,去年5月,山西省財政廳、山西省交通運輸廳已聯(lián)合印發(fā)了《關于明確農村客運補貼、城市交通發(fā)展獎勵資金相關政策的通知》(晉財建〔2023〕65號),農村道路客運資金費改稅部分以最新道路運輸年報統(tǒng)計數據車輛數為基數按比例下?lián)芨魇屑傲鶄€體制型省直管縣,直接發(fā)放給農村客運經營者。
張磊
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